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      懸掛式單軌交通系統
      懸掛式單軌交通簡介
      來源:中鐵科工集團 時間:2018-01-25 瀏覽量:12281

      懸掛式單軌交通簡稱“空軌”,車體通過轉向架懸掛在下開口箱型的軌道梁內,軌道梁通過立柱和橋墩架設在空中,從而實現了列車在空中的安全平穩運行。

      為深入貫徹落實習近平總書記在考察中國中鐵時提出的“三個轉變”重要指示精神,2017年中國中鐵布局新型軌道交通產業,2018年中鐵高新工業將“懸掛式單軌交通成套技術研發”正式立項,2020年底中鐵科工集團完成技術研發并建成湖北首條空軌試驗線。

      中鐵科工集團是目前國內唯一一家從事空軌制式軌道交通全系統研發企業,擁有具有自主知識產權的懸掛式單軌交通全套技術,已申請專利100余項,其中發明專利19項。參與編制了國家住建部《懸掛式單軌交通技術標準》,主持編制了湖北省《新型懸掛式單軌交通技術規范》,參與研究中國城市軌道交通協會2020年度科研專項《低運量軌道交通系統技術發展分析及應用》課題,并與武鐵職院聯合開展了《懸掛式單軌交通運營管理規范及維護保養技術標準》研制。

      中鐵科工空軌試驗線位于江夏制造基地,全長820米,全線按照正式運營線路配置,將車站、道岔、彎道、坡道、列控中心等均涵蓋其中??哲壛熊嚧钶dGOA3有人值守的無人駕駛系統,在試驗線上已實現全線無人駕駛。列車最高運行速度為80km/h,截至目前,空軌列車在試驗線上累積安全平穩運行里程超7000公里,經西南交通大學牽引動力國家重點實驗室檢測和實驗驗證,車輛的運行平穩性指標和噪聲指標均高于行業標準,處于國內領先水平。

      中鐵空軌目前擁有城市空軌和旅游空軌兩種類型,貨運空軌也是正在探索的一個方向。作為新型軌道交通制式的一種,空軌具有其獨特的優勢。一是擁有獨立路權,空軌行駛于空中,與行人、機動車互不干擾。二是獨特視覺體驗,乘坐于空軌車體中,視角開闊,美景全方位可見。三是工程造價低,空軌造價僅為地鐵的1/5,在軌道交通領域綜合造價最低。四是建設周期短,空軌軌道梁、立柱、道岔均采用鋼結構形式,工廠標準化預制,成品現場安裝,工序簡單、時間可控。五是低碳環保,空軌車輛運行噪音低、零排放,線路建設無需征地、拆遷,對現有設施及環境影響較小。六是可實現個性化定制,空軌車體外觀、內飾及軌道梁均可根據地域文化特色進行定制工業設計,與城市、景觀融為一體。七是線路拓展靈活,空軌軌道梁和立柱安裝拆卸方便,可重復利用,可自由延長或改線。八是全天候、全地域運行,空軌獨有的轉向架裝置,使得空軌車體運行不受暴雨、大雪等惡劣天氣影響,于各種地形均能平穩運行。

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